Quelle est la différence entre l'entraîneur et le bogie?


Réponse 1:

Il y a une grande différence entre un autocar et un bogie des chemins de fer indiens. Les chemins de fer indiens ont deux types d'autocars: ICF et LHB, où LHB est un modèle avancé.

En termes courts et doux: -

L'entraîneur est le compartiment où les gens s'assoient et chargent leurs bagages.

Dans l'image ci-dessus, toute la partie bleue est appelée entraîneur ET est au-dessus du bogie.

La photo ci-dessus est un bogie. Chaque bogie a 2 essieux.

Donc, dans chaque entraîneur, il y a 2 bogies (ICF et LHB).


Réponse 2:

Facile

En termes simples

Coach est la structure de type voiture / bus qui accueille les passagers! , Pour les marchandises ça s'appelle Wagon

Et

Bogie est la structure de type chariot de partie inférieure qui supporte l'entraîneur / wagon.

Et pour les amateurs techniques, vous souhaitez savoir comment l'entraîneur (carrosserie) et le bogie sont soumis à diverses forces pendant le fonctionnement du train

J'espère que cela aide!!

Edit1:

Réponse de Syed Ali Asgar à Quels sont les mérites des entraîneurs LHB par rapport aux entraîneurs ICF?

Edit2:

Pour les personnes qui demandent le nom du livre et son achetable?

Malheureusement, ce n'est pas le cas car c'est mon manuel donné pour faciliter l'accès aux informations liées à mon travail et voici la couverture du livre

Et voici quelques liens vers des informations open source vers notre technologie ferroviaire

www.slideshare.net/srguduru/hand-book-on-cw

docs.google.com/viewerng/viewer?url=http://icfbogie.com/wp/wp-content/uploads/2016/09/Maintenance-Manual-for-Wagons.compressed.pdf

https: //wagonsandcoach.files.wor ...

https: //www.google.co.in/url? sa = ...


Réponse 3:

Facile

En termes simples

Coach est la structure de type voiture / bus qui accueille les passagers! , Pour les marchandises ça s'appelle Wagon

Et

Bogie est la structure de type chariot de partie inférieure qui supporte l'entraîneur / wagon.

Et pour les amateurs techniques, vous souhaitez savoir comment l'entraîneur (carrosserie) et le bogie sont soumis à diverses forces pendant le fonctionnement du train

J'espère que cela aide!!

Edit1:

Réponse de Syed Ali Asgar à Quels sont les mérites des entraîneurs LHB par rapport aux entraîneurs ICF?

Edit2:

Pour les personnes qui demandent le nom du livre et son achetable?

Malheureusement, ce n'est pas le cas car c'est mon manuel donné pour faciliter l'accès aux informations liées à mon travail et voici la couverture du livre

Et voici quelques liens vers des informations open source vers notre technologie ferroviaire

www.slideshare.net/srguduru/hand-book-on-cw

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https: //wagonsandcoach.files.wor ...

https: //www.google.co.in/url? sa = ...


Réponse 4:

Facile

En termes simples

Coach est la structure de type voiture / bus qui accueille les passagers! , Pour les marchandises ça s'appelle Wagon

Et

Bogie est la structure de type chariot de partie inférieure qui supporte l'entraîneur / wagon.

Et pour les amateurs techniques, vous souhaitez savoir comment l'entraîneur (carrosserie) et le bogie sont soumis à diverses forces pendant le fonctionnement du train

J'espère que cela aide!!

Edit1:

Réponse de Syed Ali Asgar à Quels sont les mérites des entraîneurs LHB par rapport aux entraîneurs ICF?

Edit2:

Pour les personnes qui demandent le nom du livre et son achetable?

Malheureusement, ce n'est pas le cas car c'est mon manuel donné pour faciliter l'accès aux informations liées à mon travail et voici la couverture du livre

Et voici quelques liens vers des informations open source vers notre technologie ferroviaire

www.slideshare.net/srguduru/hand-book-on-cw

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